Контроллер Curtis 1238e-6521, регулятор скорости двигателя переменного тока

Описание продукта Технические характеристики:

* Рабочая частота ШИМ: 15 кГц

* Электрическая изоляция радиатора (мин.): 500 В переменного тока

* Рабочая частота ШИМ: 10 кГц

* Максимальная частота энкодера: 15 кГц

* Максимальная выходная частота контроллера: 300 Гц

* Отключение перегрева радиатора: линейное отключение начинается при 85 ° C; полное отключение при 95 ° C

* Отключение при пониженной температуре радиатора: полное отключение при -40 ° C

Предполагается, что контроллер переменного тока CURTIS необходимо запрограммировать перед использованием в конкретном приложении.Для покупателя

если у вас нет опыта программирования контроллера двигателя переменного тока, пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом вашей корзины / двигателя и внимательно прочитайте техническое описание CURTIS 1238 AC

Контроллера двигателя перед совершением покупки.

Как профессиональный поставщик, мы располагаем OEM-программами (настройками контроллера) для определенных транспортных средств общего назначения и вилочных погрузчиков.Покупатели могут

свяжитесь с нами и отправьте нам транспортное средство (погрузчик) информация (производитель, модель, год выпуска и т. д.), зная, сможем ли мы

предоставляем контроллер с его OEM программы.Этот контроллер 1238-6401 также может быть запрограммирован портативным программатором CURTIS CURTIS модели 1313-4331

или станцией программирования CURTIS 1314 для ПК.Перепрограммирование контроллера не требует дополнительных затрат.

Примечание: Для покупателя, не имеющего опыта применения контроллера, пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом вашей корзины/ двигателя и внимательно прочитайте техническое описание CURTIS

1238 AC Motor Controller перед совершением покупки.

Обратите внимание: По умолчанию мы поставляем контроллер с настройкой по умолчанию 72 В / 450 А / 0-5 коМ.Для лучшего применения контроллера

для вашей системы покупатель должен подтвердить у продавца тип дроссельной заслонки (0-5kΩ, 5k-0Ω или 0 - 5V и т.д.).

Обзор:

Контроллеры асинхронных двигателей переменного тока CURTIS 1238 обеспечивают плавное питание, в отличие от любой предыдущей системы управления автомобилем.Они обеспечивают

беспрецедентную гибкость и мощность благодаря программируемому в полевых условиях логическому контроллеру, встроенному в самую современную

контроллер двигателя.

Встроенный логический контроллер управляет полностью функциональной операционной системой (OS) управления двигателем переменного тока, ориентированной на работу в полевых условиях, которая может быть

адаптирована пользователем путем изменения параметров.Операционная система также содержит логику для выполнения разработанного OEM программного обеспечения, называемого VCL, которое может быть

использовано для расширения возможностей контроллера помимо базовых.

VCL (Vehicle Control Language) - инновационный язык программирования, разработанный CURTIS.Многие функции электромобилей

уникальным образом встроены в код VCL, а дополнительными функциями можно управлять самостоятельно с помощью кода VCL.VCL открывает новые возможности

кастомизации, дифференциации продукции и реагирования на рынок.

Коммуникации по шине CAN, включенные в 1238, а также во многие другие продукты CURTIS, позволяют этим асинхронным двигателям переменного тока